佛山乐居综合整理，信息来源：佛山市轨道局、顺控铁投等。
虽然说来说去都是这几条线，但每次有进展，乐居还是忍不住要跟大家分享！
近日，佛山轨道建设又有一波新进展来了，多条轨道开通时间表有了！
佛山2号线：全线45分钟，全程票价7元，预计年底开通；
广州7号线西延段：预计最快明年一季度载客试运营；
南海有轨电车1号线：预计明年上半年全线贯通；
广佛环线南环：工程已完成，开通时间待定，争取尽快启用；
广佛环线西环：已拿到开工纸，预计今明年动工；
珠江肇高铁：已拿到开工纸；
佛山3号线：首通段铺轨已完成78.82%，预计明年底试运行。
01、2号线预计年底通车 全线约45分钟票价7元
11月19日上午，佛山市轨道交通局将上线《对话民生》节目，围绕佛山轨道交通建设的进展，特别是佛山地铁二号线的开通准备情况与市民互动交流。
直播截图
相关负责人介绍表示，地铁2号线一期整体工程已全部完成并通过相关验收，按照国家规定，地铁运营前须进行不少于3个月的试运行，线路已于9月1日开始试运行。按照规划，将在今年年底开通试运营，预计全线乘坐时间为45分钟，初期高峰运营期发车间隔为5分45秒。
佛山市轨道交通局运营监督与执法科副科长唐军表示，作为佛山首条自主建设、运营的地铁项目，地铁2号线车厢编组达到6节，比广佛地铁多，而且地铁出入口都有上、下行的自动扶梯。同时，地铁2号线车厢编组达到6节（广佛线为4节），承载量更大。
此外，佛山地铁2号线一期项目每个站点都有卫生间，有些还有母婴室，能满足乘客不同需求。
花卉世界站A出入口实景图
其介绍“经过测算，从广州南站到禅城南庄站全线需要45分钟，按照初期运行计划，地铁2号线一期分为高峰期和平峰期两个时间段发车，早6时到晚9时是高峰期，发车间隔是5分45秒，平峰期是晚9时到晚11时30分，发车间隔是8分22秒。”，此外，考虑到广州南站的特点，广州南站的收车时间会延迟到晚11时30分，南庄站则是11时。
仙涌站A1出入口实景图
至于佛山地铁2号线广州南站如何与广州地铁网对接，佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东陈卫东表示，佛山地铁2号线、广州7号线西延线路等多条线路换乘目前是有规划有地下通道换乘的，由于车站建设占用了广州南站西广场的一部分，待车站建好恢复广场使用后，届时能够将地下通道空间上方的出租车场转移到车站上方，腾出空间建设地下通道。
“将采取分期实施的方式，当下若2号线开通后需要出站才能换乘；接下来车站上方恢复了、出租车场搬过来以后，就会加紧实施，这个通道完成后可以实现和广州地铁的换乘。”
广州南站出入口实景图
对于大家关心的票价，根据广佛两市当初确定的实施细则，该线路延续了广佛线政策，预计广州南站到南庄站全程票价是7元。目前票价方案已报备，最终有待公布。
佛山地铁2号线一期站点&沿线新盘示意图
02、广州7号线西延顺德段 最快明年一季度载客试运营
那么，广州7号线西延顺德段最新进展如何？
佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东表示，广州地铁7号线西延顺德段建设正紧锣密鼓推进，只要符合营运评估标准，明年一季度就要实现试运营（载客）。
就在11月16日早上六点，广州地铁7号线西延顺德段已进行“跑图”，正在全天贯通试运行。
广州地铁7号线西延顺德段“跑图”中（视频源自：顺控铁投）
按照工作计划，广州地铁7号线西延顺德段接下来将根据正式开通后工作日、周六日运营时刻表的设置进行全天贯通试运行，其中载客段（即既有线段）为大学城南-广州南站；非载客段为美的大道-广州南站。
来源：顺控铁投
而在11月12日，继首批车站（美的大道站、大洲站）后，广州地铁7号线西延顺德段第二批车站（美的站、南涌站、陈村北站）也完了“三权移交”。至此，广州地铁7号线西延顺德段全线超过半数车站已完成“三权移交”。
来源：顺控铁投
日前，乐居航拍实探了广州7号线顺德段站点，截止11月中旬，顺德段各站点出入口仍在施工中。
乐居航拍于11月16日
03、南海有轨电车1号线 预计明年上半年全线贯通
据佛山市轨道局局长陈卫东介绍，受征地拆迁影响，南海有轨电车1号线后通段预计要在明年上半年全线开通，实现与佛山2号线接驳。
目前，南海有轨电车1号线首通段，即岗站-三山新城北站已通车，途经站点包括岗站、华翠路站、夏西站、夏东站、康怡公园站、平西站、平南站、玉器街站、中区站、三山新城北站共10座车站。
04、广佛环线西环拿到开工纸 佛山设4站，预计今明年动工
继佛山地铁2号线、广州7号线顺德段相继进入“跑图”试运行后，佛山又一条轨道拿到开工纸！
11月17日，广东省发改委正式公布广佛环线佛山西站至广州北站段工程可行性研究报告，正式进入公示阶段，意味着工程有望在今明年动工。
公示截图
根据省发改委公示显示，广佛环线佛山西站至广州北站段工程总投资228.06亿元，工期5年，建设单位为广州地铁集团。
广佛环线佛山西站至广州北站段位于佛山市东北部、广州市西北部，线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站；新建线路长度47.01公里，其中佛山市境内30.5公里，广州市境内16.51公里；全线新建狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站和神山北站7座车站，其中狮山东站为地下站，其余6座车站为高架站；于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。
而在日前，广州地铁集团有限公司发布了工程的环评二次公示，披露了全线站点位置。其中，佛山段四大站点包括狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站，具体位置如图所示：
据了解，除了筹建中的西段（佛山西至广州北），广佛环线北段（白云机场北至广州北站）已于2020年11月30日正式运营。
而对于大家备受关心的广佛环线南环，佛山相关负责人表示，目前广佛环线南环工程已完成，目前还在就管理程进行完善，在就城际与地铁一票通的目标进行协调，具体开通时间待定。“现正在对该项目衔接地铁部分进行改造，争取尽快启用”
05、珠江肇高铁也拿到开工纸了 高明设2站
继广佛环线西环后，珠江肇高铁也拿到开工纸了！
11月17日，广东省发改委相继发布了珠海至肇庆高铁珠海至江门段和高明至肇庆东段的项目可行性研究报告审批前公示，这也预示着项目有望在今明年开工。
公示截图
根据公示，项目建设单位为中国铁路广州局集团，工期4年，其中，珠海至江门段总投资177.47亿元，高明至肇庆东段总投资106.26亿元，合计总投资283.73亿元，项目设计速度350公里/小时。全线除了肇庆东、江门两大既有站外，还将新建高明、金利、鹤洲3个站点。
高明两站点选址示意
其中，高明至肇庆东段起自珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站引出，经佛山高明，肇庆高要、鼎湖，引入肇庆东站，新建正线长度41.569公里。另新建广湛联络线6.6单线公里，南广联络线6.4单线公里。全线共设车站3座，分别为高明（不含）、金利、肇庆东站，其中肇庆东为既有站。
高明至肇庆东段
珠海至江门段线路南端起自珠海鹤洲站，沿江珠高速公路北上，于江门水道东侧衔接珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段引入江门站。线路全长44.352公里，全线共设鹤洲、江门（不含）2座车站和官田线路所1处线路所，其中江门站为既有站。
珠海至江门段
06、3号线能否分三段开通？首通段预计明年底试运行
中山公园站何时才能通车？佛山地铁3号线能否分多段开通？
日前有网友就上述问题在人民网“领导留言板”上咨询：“请问领导中山公园站何时才能通车，能否将地铁三号线分三段开通，除首通段外，第二段开通中山公园至火车站路段？”
11月18日，佛山市轨道交通局官方予以了回应，其表示湾华控制中心和中山公园区段之间的叠蛘荆因房屋拆迁影响，在2021年3月份才进场施工，严重阻碍该站点及相邻区间的工程进展。此外，中山公园站工地处在市中心，环保要求较高，严重影响施工作业时间，致使工程进度受影响，综上导致中山公园站建设进度相对缓慢。
官方回应截图
与此同时，三号线后通段（镇安-科技学院）的分段开通方式和具体开通时间，取决于后续工程建设进度。根据目前三号线后通段施工进度及运营筹划，计划中山公园站将为三号线开通运营的第二批站点，将本着“能开则开、应开尽开”的原则，科学合理的筹划运营区段，争取早日实现各段线路的开通运营。
而据佛山发布11月消息，截止目前，三号线首通段已完成铺轨施工69.62km，完成率78.82%，首通段计划2022年底开通试运行。
07、佛山首个换乘站魁奇站 将新增两个出入口
近日，小编发现，内部围蔽已久的广佛线魁奇路站，换乘2号线的通道已基本建成、打通。在广佛线出进站可见，佛山地铁2号线的红白色标志颜色令人眼前一亮。
魁奇路站内部实拍
同时魁奇路站将新增D、E两个出入口，其中E出入口就在万通国际门口。
魁奇路站E出入口实景图
魁奇路站将是佛山市区首个地铁换乘站，届时2号线开通后，乘坐广佛线可在魁奇路站换乘2号线，直达广州南或南庄方向。
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审校：C小姐
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文章来源:乐居买房
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