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爱岗敬业的好人好事

情感百科  2022-08-261040

爱岗敬业的好人好事

爱岗敬业的好人好事,爱岗敬业是平凡的,因为我们每个人都可以做到;爱岗敬业又是伟大的,只有甘于奉献的人才能做到。爱岗敬业也是职场中重要因素,以下爱岗敬业的好人好事。

爱岗敬业的好人好事1 “认认真真做事、踏踏实实做人”这是陈健的人生座右铭。

陈健,是如东县曹埠镇国土所的一名普通工作人员,没有惊天动地的丰功伟绩,只是默默地奉献于国土事业,勤勤恳恳、任劳任怨地做好本职工作,在平凡的岗位上发挥自己的光和热。他在曹埠国土所工作的这些年里,所里的执法监察、耕地保护、挂钩复垦等工作不仅受到了上级领导的肯定,而且也得到了当地群众和政府的高度评价。

曹埠镇分管国土资源管理工作的沈镇长说,陈健工作十分扎实。无论是镇党委、政府分配的高速公路拆迁任务,还是县局部署的建设用地增减挂钩、集体土地发证等业务工作,他都不打折扣、雷厉风行地完成好。每天上班他最早到办公室,最迟下班。他认真履行职责,爱岗敬业,一心扑在工作上。

精于业务。

陈健同志经常对所里的同事讲:“作为国土管理工作人员,依法从严管好用好土地是党和政府交给我们的任务,也是为子孙后代谋幸福的事情,即使遇到困难或遭遇打击也没什么可怕的!”他是这么说的,也是这么做的。对于违法用地行为,他敢于坚持原则,敢于碰硬,秉公执法。他跑遍了所属村、组,及时掌握土地使用现状,并加大动态巡查力度,常年坚持进行巡查。对于他所管辖的区片用地情况,他如数家珍,同事有不清楚的情况都可以从他那里得到答案,他可以说是曹埠镇土地管理的一本活地图。

勤于学习。

国土资源管理涉及30多个法律法规,且与经济的发展、群众的.生产生活紧密相关。在工作实践中,他深深感悟到:作为国土资源的管理者,如果不精通法律法规,如果不了解现行政策,如果不熟悉业务,就会说错话、办错事,就会损害政府形象,就会伤害群众感情。为此,他深感责任的重大,学习的重要。为练好内功,成为内行人,他坚持勤学多思,自觉学习和钻研政治理论、法律法规和业务知识,做到专心学,用心学,在学习中坚定立场,在学习中明确方向,在学习中获取知识,在学习中增长智慧,在学习中陶冶情操。近年来,他在自觉参加党员先进性教育活动、排头兵实践活动的同时,把学习国土资源法律法规列入每天的必修课,比较系统地学习了《土地管理法》、《矿产资源法》等一系列国土资源法律法规,每当国家出台有关国土资源管理新的政策后,他都第一时间进行学习和钻研。

舍小家为大家。

陈健同志住处离镇政府有几十里地,每天上下班来回都是骑的一部旧摩托车,来回要很长时间,有时候还会遭遇风吹雨打,平时县局一旦有事,他就会风尘仆仆地骑上他的旧摩托车,从所里赶到二十里外的县城办事,有时候一办就是一整天,等他回来,镇上已经下班了,他整理完文件还得匆匆赶回家,第二天依然早早的来镇政府上班,每当别人提及此事,他总是一笑而过,随即又投入到紧张的工作中去,在他看来,维护曹埠镇的土地管理秩序是永远放在第一位的,舍小家为大家成了他的代名词。

清正廉洁。

在乡镇国土所担任工作,肯定是要经受诸多的诱惑,但陈健却从容面对,对所有来求事、求情、求办的,他一慨拒绝。他的答复只有一句话:“法律和政策有明确规定,我没办法帮你这个忙。”陈健始终把清正廉洁当作自己的信条,以共产党员的标准严格要求自己的言行。他曾在述职报告中说道:“心术不正得罪于大众,言行表率方显党员本色。”

工作几十年来,陈健同志始终怀着一种重任在肩的使命感和责任感,克服种种困难,扎根基层,尽责尽职,无怨无悔。他为了挑起了曹埠镇西片国土资源管理的重任,保护耕地,调处土地纠纷,双脚踏遍了西片的角角落落。他把伟大的理想融入到每一项具体工作中,真正让理想成为行动的指南。身处基层,工作繁杂、琐碎而艰苦,但并不妨碍他勤奋忘我,随时出现在工作需要的地方。在他身上,体现了一个基层国土管理工作者“不以事小而不为”、爱岗敬业的高尚情怀。他始终以党和人民的事业为重,履职尽责,创先争优,在平凡的工作中创造不平凡的业绩。在他身上集中体现了扎根基层忘我工作,无私奉献、舍小家为大家的高贵品格,体现了新时期国土资源人对事业的无限忠诚和奋发进取的精神风貌。

爱岗敬业的好人好事2 敬业奉献好人好事事迹

李连成,男,汉族,1951年8月出生,中共党员。现任河南省濮阳县庆祖镇西辛庄村党委书记。

“当干部就应该能吃亏,能吃亏才能把工作往前推......”,伴随着大型现代豫剧《村官李天成》的美妙音律,让我们走近故事的生活原型李连成,品味西辛庄这位《当家人》(八集电视剧的生活原型)的道德风范和吃亏精神。

早年的西辛庄由于受黄河侧渗的影响,盐咸遍地,庄稼很少有好收成,穷困的生活使得他没有读过一天书。李连成这位倔犟的汉子凭着吃苦耐劳的个性,远走他乡,下煤窑、搞建筑,不仅解决了一家人的温饱,也练就了一付灵活的大脑。1983年,随着中原油田的大规模开发,蔬菜紧缺,李连成瞅准机会,率先建起了3个蔬菜大棚,苦干了9年净赚17万元,建起了西辛庄第一座二层小楼,成为村里的首富。1991年8月,李连成被推选为村党支部书记。

当时,村里群众虽然有了饭吃,但大多数还比较穷,连孩子上学、家人看病的钱都没有,这让李连成很不舒服。他想自己是一名党员,又是村干部,个人富了算个啥,让大家富了才算真本事。于是他大胆地将自己的两个塑料大棚无偿转让给村里的两个贫困户,并在广播里公开承诺,谁搞蔬菜大棚,他就帮助借钱,跑贷款,义务提供技术指导,就这样,西辛庄蔬菜大棚很快就发展起来,仅此一项,村里人均增收500多元。

1994年,各地号召发展蔬菜大棚,李连成却想到了“物以稀为贵”的理,蔬菜多了利润低,要想奔小康,还得另辟蹊径。经过一番琢磨,他决定办企业。但是群众有顾虑,觉得李连成种菜是内行,搞企业不一定行,把辛辛苦苦攒下的钱投进去,风险太大。李连成挨家挨户发动,最后动员了12户村民,筹资21万元,办起了西辛庄第一个股份合作制企业──西辛庄再生纸厂,谁也没想到两年实现利润200多万元,每股分红12.7万元。

这时,村里那些没有入股群众的目光才投向了李连成,那是一种羡慕、钦佩,更是一种后悔、渴望。李连成经过反复考虑,提出要把价值100多万元的造纸厂低价68万元拍卖给村里,使家家有股,户户分红,实现共同富裕。可建议刚说出来,就遭到12个股东的反对。李连成给大家说:“共产党人是给群众谋利益的,我是全村人的支书,不是咱13户的支书,有多少钱算多呀,咱们富了,也要让大家富起来”。他先做通了4名党员的思想工作,又挨个做其他股东的工作,终于实现了全村168户群众家家有股,人人挣钱的愿望。李连成并不满足于已有的成绩,他要利用扩股募集的120多万资金谋取更大的发展。于是他4次北上天津、辽宁,5次南下上海、江苏,经过多方论证,1998年兴办了第二家企业──西辛庄工业用呢厂。西辛庄村办企业有了影响,李连成也成了当地的名人。他把目光投向更高更远处,北上南下,招商引资,先后引资10亿多元,建成了西辛庄村工业园区,并打破了“肥水不流外人田”的小农意识,吸收周围20多个村庄的群众入股企业,安排务工人员7000多人,带动了一方群众致富。

2000年,富裕起来的西辛庄开始进行新村规划。别看建新村是件好事,工作做不好照样难办。按照规划,李连成附近的6家需要搬迁一家,让谁搬李连成说:“数我的房子好,我又是支书,我搬”。往哪搬,他给爱人说:“咱是支书,要带头吃亏,哪没有人要往哪搬”。他选了村最南头的一个臭水坑,作为自己的庄基,并且提出,这次规划谁如果有意见,就与自己换换,结果村民都没有意见,没有一户埋怨不公的。李连成这次搬家,拆房子的损失不算,光垫那两米多深的的大坑,就花了一万六千多元。2001年底,全村86幢二层小楼建成并交付使用。有周边的村干部来取经,问西辛庄何以能解决农村宅基地这一难题,李连成说:“这好办,村干部能带头吃亏就行了”。

公款吃喝招待,是群众最反对的事,因为“羊毛总要出在羊身上”。为此李连成上任后在村里立了一条铁规矩:村里不设吃喝招待这一项。他当场向群众承诺:我要喝群众一盅酒,就割我的舌头;要吸群众一根烟,乱花群众一分钱,就剁我的手指头。16年来,西辛庄村没买过一盒烟,没报过一分招待费。创业初期,他到外地出差,夏天就带一个凉席,冬天就带一床棉被,在车站凑合着过夜,不舍得多花群众一分钱。一直到现在每次出差,李连成都要预先在车后备厢里放上足够的水、馒头和葱,晚上要是赶不回来,就凑合着在车里睡,从没舍得住过宾馆。西辛庄村从一穷二白到资产过亿,一晃十几年过去了,李连成从未突破过差旅费标准一分钱。李连成常说,村里的一分钱都是群众用血汗挣来的,能省下一分就能为群众多办一点事,谁也没有权力去乱花。

为群众办事,李连成总是走在前、干在前。村办再生纸厂购买的旧锅炉漏水,李连成冒着40℃的高温钻进去,连续干了15天,凿下两排子车水垢,每天都是汗如雨下,但他没说一声苦,没要一分钱报酬。村里兴建学校,李连成第一个拿起瓦刀上工地,每天从早晨5点一直干到深夜。李连成起早贪黑日夜为村里操劳,但他从不以功臣自居,不比别人多拿一分钱。1996年,他用个人分红买了辆夏利轿车,几年来一直在村里公用,由于外出任务重,小车大修了几次,都是李连成自己掏的钱,群众多次提出给他换辆新车,他坚决不同意。

如今的西辛庄,一座座别墅式的小楼点缀在绿树花丛之中,开阔的文化广场草木蓊郁,投资100多万元建起的园林式敬老院和学校里,老人们安度晚年,孩子们健康成长。西辛庄村被评为“全国文明村” 、“ 全国民主法制示范村”、“ 全国农工商旅游示范点”,李连成也先后当选为十届全国人大代表,十六大、十七大党代会代表,并荣获“全国优秀共产党员”,“全国劳动模范”、全国道德模范提名奖等光荣称号,多次受到党和国家领导人的接见。

爱岗敬业的好人好事3 爱岗敬业好人事迹材料

黄树智同志参加工作38年来,先后在学区担任过教师;在市公路先行办负责公路建设;在路政科负责全市路政管理;在市治超办负责全市车辆超限超载治理;在运输科负责全市运输管理;在安监科负责全市交通运输安全监管;在党办负责局党委党建党务和文明创建及青、工、妇、老、幼工作;在人教科负责局系统干部职工的人事教育工作。不论在哪个岗位上,他都兢兢业业,认真履行职责,坚持注重政治理论学习和道德修养,不断提升自身素质和理论水平,坚持以一个共产党员的标准严格要求自己,爱岗敬业、廉洁自律,出色地完成组织分配和领导交办的各项工作任务,多次受到上级表彰和群众的好评。

2012年路政体制改革,全市80多名路政员要划转到新组建的交通执法部门。为了做好路政队伍转换新部门的工作,确保队伍稳定、思想不乱、工作不断,他在兼任局运输科、安全科负责人的同时,针对工作任务重、科室人员少的实际,常常加班加点、夜以继日,终于顺利完成接交工作。同时他负责的几个科室的各项工作也没有落下均有新的进展,全市交通运输安全生产形势大为好转,交通运输企业安全生产标准化100%达标。2013年市交通运输局被交通运输部、公安部评为客运安全先进单位。我市申报国家级综合客运枢纽、货运枢纽均实现了零的突破,武夷新区综合客运枢纽和建瓯德丰物流园建设初具规模。

2013年下半年,黄树智同志调整任党办主任兼人事教育科长。他充分发挥党委办综合部门和人事组织部门的优势,为局党委决策谏言献策,并做好党委决策部署的各项基础性工作和组织协调工作。为了加强党建工作,健全党组织,使局系统各项创先争优活动能够进一步推进,黄树智同志积极建立并落实各项规章制度、督促机关党建1263工作机制的建设和落实,大力推进局机关及局系统党建工作制度化、规范化,交通运输局党建工作取得了明显的成效。2014年局机关支部被评为先进基层党组织、打造优质服务软环境十佳党组织。

黄树智同志还积极响应市委、市政府进一步推进扶贫开发工作的号召,尽心尽力做好挂点村帮扶工作。他深入挂点村政和县洞宫村组织驻村走访调研活动,并召开工作联席会议,交流经验,研究、协调和解决洞宫村在发展过程中存在的实际困难和问题。他带头捐款带头倡议结对子帮扶资助挂点政和洞宫村的贫困户学生,发动局机关及局系统单位党员干部对洞宫村8户贫困户学生开展结对帮扶,资助每年每个学生助学金3000元,目前每个学生两年的6000元资助金已送到8户贫困生手中,解决了他们的上学困难问题,得到挂点村群众的一致感谢和好评。

党的群众路线教育实践活动开展以来,黄树智同志承担着市交通运输局深入开展党的群众路线教育实践活动领导小组办公室任务。他认真做好局活动办上上下下、方方面面的协调、上传下达工作和各项文件、方案的起草,各项资料的收集、统计分析、整理、上报,各项学习、活动、会议的安排、服务与落实,确保了局机关和局属单位教育实践活动的顺利开展并取得良好成效。

他认真做好局组织人事和干部职工教育工作,使各项工作进一步规范,维护了干部职工队伍稳定,促进队伍素质服务质量提升,队伍建设进一步强化。

黄树智同志干一行、爱一行,在各个岗位上兢兢业业、任劳任怨、尽心尽力。他善于团结同志一道工作,组织协调好各项工作,注重以身作则、模范带头,善于调动和发挥科室人员的工作积极性,尽力把工作做好。多次被评为优秀公务员和优秀共产党员。在“双文明建设”、“先行工程建设”、“抗灾救灾”诸方面均被评为先进个人。特别是在路政管理岗位上连续六年被省厅评为先进,先进事迹以《不辱使命》一文在《路政先锋》刊登。在2014年全市交通运输系统绩效考评中他负责的科室局党委办被评为第一名;年度考核2013、2014连续两年评为优秀公务员。

他没有惊天动地的'壮举,也没有十分耀眼的光环,但他凭着一颗炙热的奉献之心和对交通事业的执着追求,在所负责的每一个平凡的岗位上默默无闻、无私奉献的做着不平凡的事!

爱岗敬业好人事迹材料篇2

赵清丰,1965年2月出生在一个普通的工人家庭,2004年进入光泽超限运输检测站工作。在治超岗位上一干就是10个春秋,他凭着对自己钟爱事业的追求,任劳任怨、埋头苦干、不怕苦和累,坚守在工作岗位上。整整10个春秋,他默默无闻地奉献着,弘扬文明服务、保障畅通的行业精神,把美好年华无私地奉献给了执着追求的治超事业,用真情、真意谱写了一曲爱岗敬业、无私奉献者之歌,用温馨的话语和真诚的微笑为过往的司乘人员创造了一个整洁舒适的治超环境。正是他这种在工作中兢兢业业、踏实肯干、乐于奉献的铺路石精神,才能在平凡的岗位上,创造出辉煌的业绩。

热情服务,依法严管

光泽县治超情况与别的县市不一样,70%均属本地车、本地人,社会关系复杂,有的司机自恃本地车无人敢管。就强行冲岗,故意造成堵车等来扰乱治超秩序。针对这一情况,一方面他积极向站长反映,出谋划策,另一方面他还是严格按照国家治超标准执行,坚持“科学检测,卸载放行”的原则,坚持“不卸载、不放行”的方针,从没出现以罚代管的现象。一些违法司机不服管理就侮辱、殴打、围攻执法人员,甚至开车撞残执法人员。为了维护国家法律、法规的尊严,保护公路设施不受损失,他并没有退缩,而是带领队员们不计报酬、不顾个人安危坚守在治超一线。同时,在治超过程中他还注重人性化操作,向货主,司机宣传超限运输对行车存在极大的安全隐患,同时给公路、桥梁造成重大损坏。对轻微超限的车辆卸载后放行,对严重超限的实行劝返等措施。检测站无偿为司机提供茶水、灭火器、修理工具等服务设施,通过人性化的服务来感化企图超限违法运输的司机,以此赢的广大司机的理解与支持。

敬业爱岗,无私奉献

敬业爱岗是做好治超工作的关键。从治超工作开始至今,在日常的治超工作中由于人员紧缺,作为队长的他奔波在治超第一线,有时为超限1吨多、几百公斤说的口干舌躁,超限站正当风口,一刮大风,灰土、矿碴吹得他们睁不开眼,还时常放弃节假日,坚守一线。但是他仍然认真执行“不过磅不罚款,不卸载不放行”的原则,坚决执行治超工作纪律 “十条禁令” 和“五个不准” ,取得明显成效,超限超载车辆数量有了明显下降,近年来光泽册下站超限率都控制在4%以下。他有时也遇到一些对治超工作不理解的司机发火骂人,所以挨骂受气也是习以为常的事。他和队员们都以大局为重,做到了打不还手、骂不还口,时刻保持着执法人员良好的素质和形象。

工作紧张繁重的时候,家里的事情顾不上,他们没向站里提出过要求。作为队长的他对工作高度负责,特别是夏季,高温天气多,在中午高温时段,室外地表温度高达50多度,他们没有退缩,顶着烈日,冒着高温,衣服干的变湿,湿了又干。有不少同志病倒了,但是却没有一个人请病假,出勤率100%,坚守在治超一线,大家的心中都有一个心愿就是治理超限车辆,保护路产路权,守护着国道安全畅通。吃点苦、受点累他都觉得很值得。由于工作成绩突出在2013年年终考核时被单位考核为“个人优秀”。

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