园博会在徐州举办，对徐州的影响将是全方面的。
1、徐州是老工业基地，重工业城市，特别是煤炭的开采，给徐州地面留下了大量伤疤，好在徐州变废为宝，逆境蝶变，塌陷坑变成湖，采石山变成景，成为世界宜居城市。
2、徐州的改变是指标性的，成为其他工业城市的榜样，园博会从来没有在非省会城市举办，说明徐州开始承载部分省会城市的功能。
3、徐州现在是淮海经济区中心城市，已经成为地铁城市，二期地铁开工和建设也很顺利，加上很多利好，很多人说，徐州会成为国家中心城市，不是没有可能。
4、园博会的举行是一个契机，整个城市的环境再次提升，地理的优势，环境的优势，经济的优势，徐州极大可能园博会后赋予更大使命。
5、目前徐州房价并不是很高，园博会后徐州地位的提高，房价必然上升，而且城市方位的房价都会上涨，这样才能与徐州的城市地位匹配。
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第十三届中国（徐州）国际园林博览会将于2021年5月在徐州举办，展期6个月。为了迎接园博会，营造园博园建设的浓厚氛围，徐州有一大批城建重点工程正在推进，尤其利好徐州东南方向发展。
2017年4月，徐州市启动第十三届中国国际园林博览会申办工作，于2020年成功获得承办权。园博会看似与楼市关系不大，实际上从园博会的举办地选址、徐州对公园城市和徐派园林的大力推广，是能够看出徐州城市外扩的急迫。
首先，联动模式让园博会不局限于一场展会。
园博会将采取 “1+1+N”联动模式建设园博园。
1、第一个“1”，指一个主园址，展示真山真水。主园址位于徐州东南生态片区吕梁山核心区域，展园面积约2595亩，山、水、林、湖等环境要素兼具。
2、第二个“1”，指一个副园址，位于云龙区的淮海国际会展中心，用于保障园博会新闻发布、学术论坛、成果展示等活动，通过科技展示、实景陈列、互动体验等形式，集中展示国内外城市建设最新成果。
3、N”，指N个分园址，突出惠民功能，分园址分散于多个生态修复项目地、市民公园、历史街区和绿色社区，包括云龙湖风景区、戏马台历史文化公园、回笼窝历史文化街区、戏马台历史街区等。
其次，园博会对城市基础设施推动明显。
比如在道路方面，园博会配套交通路网建设涉及4条道路改扩建工程，线路总长24.88公里。其中，故黄河南岸旅游路改扩建工程铜山段全长12.08公里，设计时速60公里/小时，二级公路兼顾城市道路功能；连霍高速至吕梁风景区连接线工程铜山段全长5.3公里，设计时速60公里/小时，二级公路兼顾城市道路功能；铜山区202县道提升改造工程全长2.8公里，设计时速40公里/小时；铜山区309县道改扩建工程全长4.7公里，设计时速60公里/小时，二级公路兼顾城市道路功能。项目建成后，将改善园博会展园周边交通路网现状，提升道路通行能力，为园博会提供交通保障。
受益于园博会的举办，徐州还对9处采煤塌陷地、采石宕口进行生态修复，对现有云龙公园、彭祖园等公园绿地、历史街区和绿色社区实施景观润色、设施改造、功能提升等，这都是楼市的利好。
第三，地产开发加速，地标性项目增多。
园博会的举办对于徐州东南方向大型地标项目的推动十分明显。
2019年底，方特竞得2019-39商服用地，成交总价24095万元，方特乐园正式落户徐州东南。距离吕梁不远。方特乐园的建设，让新城区大龙湖——青龙湖——方特乐园——故黄河公路——倪园村——园博园——吕梁湖形成一条旅游线路。
园博会的副园址位于云龙区的淮海国际博览中心，用于保障园博会新闻发布、学术论坛、成果展示等活动，通过科技展示、实景陈列、互动体验等形式，集中展示国内外城市建设最新成果。今年4月13日，由绿地集团投资开发的淮海国际博览中心项目一期主体钢结构完成吊装，标志着这个全国第四、江苏第一的会展中心项目迎来主体结构开始施工。
园博会副园址本身就是一个房地产项目，项目配套的绿地国博城目前仍然在售。周边新盘林立，包括金地商置的时代艺境、弘阳地产的大都会，永泰地产的锦园实际上都因为该项目的建设而受益。
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